科技 | 我國無人機動力電源領域獲重要技術突破：-40℃到60℃都能穩(wěn)定工作

　　11月23日記者從中國科學院大連化學物理研究所獲悉，該所陳忠偉院士團隊研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池，成功適配中國科學院沈陽自動化研究所設計的新型工業(yè)級復合翼無人機，并在遼寧省大連市長?？h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學院大連化學物理研究所在無人機動力電源領域的重要技術突破，為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈注入強勁動力，此項技術達國際領先水平。

　　高比能寬溫域鋰離子電池適配新型工業(yè)級復合翼無人機在遼寧省大連市長?？h空域順利完成試飛。張盟 攝

　　無人機搭載的高比能鋰電池能量密度高達400瓦時每公斤，將無人機的續(xù)航時間提升20%至40%，電池模組能量密度達340瓦時每公斤，可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中，無人機順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié)，高質量完成了3小時飛行試驗，全面驗證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運行穩(wěn)定性。

　　高比能寬溫域鋰離子電池適配新型工業(yè)級復合翼無人機在遼寧省大連市長?？h空域順利完成試飛。張盟 攝

　　為實現(xiàn)如此高的能量密度并滿足嚴苛的寬溫域要求，研發(fā)團隊在多項核心技術上取得突破。通過創(chuàng)新高鎳三元正極材料設計與負極硅碳復合優(yōu)化，電池比容量大幅提升;同時優(yōu)化了正負極容量匹配，實現(xiàn)更高的能量存儲效率;特殊配方的超低溫電解液引入低冰點溶劑和功能化添加劑，顯著降低凍結點，確保零下40攝氏度環(huán)境下離子傳導性能和充放電效率;新型復合隔膜兼具耐高溫與抗低溫性能，不僅提升了寬溫域穩(wěn)定性，還全面保障了電池的安全性。此外，電池結構設計采用先進的多層復合策略，進一步優(yōu)化熱管理和封裝工藝，大大提升了電池的能量密度、循環(huán)壽命與溫度適應性。

　　高比能寬溫域鋰電池的成功應用，為無人機在寒區(qū)作業(yè)、應急救援、巡邏監(jiān)測等應用場景提供了可靠的動力支持。這不僅提升了無人機的作業(yè)性能和效率，也為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展注入強勁動力。與此同時，該技術還為電動航空、高端裝備制造等領域開辟了廣闊的應用空間，助力我國經(jīng)濟轉型升級。與此同時，隨著這一技術的持續(xù)推廣，未來無人機產(chǎn)業(yè)將迎來更廣泛的應用場景，為低空經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力和無限可能。

　　來源：科技日報